6 April 2022
par CIEL 103,7 FM
Le maire de Saint-Siméon ramène tout le monde à l’ordre dans le dossier la traverse, rappelant que l’objectif ultime demeure d’avoir un service 12 mois par année entre le Bas-Saint-Laurent et Charlevoix.
Dans sa chronique sur nos ondes, Sylvain Tremblay a rappelé que l’impact économique sur l’ensemble des deux rives devrait être la priorité des élus. Ainsi, il s’explique mal la résolution des maires de la MRC de Rivière-du-Loup qui ont eu une vision tunnel dans ce dossier régional.
Les commentaires de Sylvain Tremblay
Sylvain Tremblay est catégorique. Selon lui, le service de traverse est d’une importance capitale, notamment pour le développement récréotouristique dans Charlevoix. D’ailleurs, à titre de maire, mais également à titre de préfet, le politicien a rappelé que ça fait une douzaine d’années qu’il milite en faveur d’un traversier à l’année.
Les commentaires de Sylvain Tremblay
Gilles D'Amours ajoute aussi son grain de sel
Gilles D’Amours, ancien président de la Corporation du port-de-mer de Gros-Cacouna, est convaincu qu’en raison du manque d’eau à Rivière-du-Loup, la Société des traversiers du Québec optera pour un transfert de la traverse. En entrevue sur nos ondes, l’ancien maire de Cacouna a expliqué que les problèmes d’envasement au quai de Rivière-du-Loup demeurent le nœud du problème. De plus, connaissant très bien le président-directeur général de la STQ, soit Stéphane Lafaut, avec qui il a travaillé, Gilles D’Amours serait très surpris que la STQ fasse marche arrière, faisant référence à ses nombreux questionnements lors d’une conférence de presse à Rivière-du-Loup.
Les commentaires de Gilles D’Amours
Gilles D’Amours, qui se faisait discret ne voulant pas jouer le rôle de belle-mère politique, a tout de même admis que la mairesse Suzanne Rhéaume aurait pu avoir une position plus ferme dans ce dossier. Il comprend la réaction de la nouvelle mairesse, qui ne veut pas se lancer dans une guerre de clocher. Pour sa part, il a un malaise avec la résolution des élus de la MRC, qui souhaitent exclure Cacouna de l’étude sur l’avenir de la traverse.
Les commentaires de Gilles D’Amours