
27 December 2023
par Kévin Beaulé
Bruno Gagnon a une lecture bien différente de celle de plusieurs intervenants de la conférence de presse tenue la semaine dernière par la Société des traversiers du Québec sur l’avenir du lien fluvial entre le Bas-Saint-Laurent et la région de Charlevoix.
Celui qui a agi à titre de conseiller technique auprès de la Ville de Rivière-du-Loup dans le dossier dans les dernières années a livré le fond de sa pensée. Commentant à titre personnel, il croit que plusieurs indices sont favorables au maintien du service à Rivière-du-Loup. Il a retenu le commentaire de Greta Bédard, présidente-directrice générale de la STQ, sur le niveau de service qui serait équivalent aux deux endroits si les investissements nécessaires étaient consentis par le gouvernement.
Les commentaires de Bruno Gagnon
Bruno Gagnon croit que la Société des traversiers du Québec pourrait prioriser le statut quo pour les prochaines années, mettant ainsi son étude d’opportunité sur la glace. Les investissements colossaux nécessaires, autant à Rivière-du-Loup qu’à Cacouna, seraient le facteur déterminant à cette potentielle prise de décision.
Les commentaires de Bruno Gagnon
Bruno Gagnon croit sincèrement qu’un armateur pourrait également démontrer son intérêt à reprendre le contrôle du service à Rivière-du-Loup, lui qui n’exclut pas encore la compagnie Clarke de l’équation. Le NM Trans-Saint-Laurent pourrait également faire partie des options pour le futur opérateur.
Les commentaires de Bruno Gagnon