
20 July 2023
par Kévin Beaulé
Un article du quotidien Le Soleil démontre que les trains chargés de matières dangereuses et explosives atteignent des vitesses très élevées lorsqu’ils traversent les petites municipalités de la région.
Limités à 56 km/h lors de leurs passages dans des villes comme Québec, Sherbrooke, Rivière-du-Loup, Trois-Rivières et Gatineau, les convois peuvent filer à des vitesses maximales de 80 km/h dans les autres municipalités de moins de 10 000 habitants.
Pour leur part, les trains de marchandises non dangereuses peuvent atteindre des vitesses encore plus élevées. À Saint-Pascal, en mai dernier, un train a même atteint une vitesse de pointe de 96 km/h, et ce, même si la voie ferrée est située en plein cœur de la ville. La différence entre les vitesses atteintes dans les villes et celles dans les petites localités est donc frappante.
La journaliste Patricia Rainville, des Coops de l’information, munie d’un a même capté des trains transportant des citernes de matières dangereuses filant à près de 70 km/h à Saint-Pascal, Sainte-Hélène-de-Kamouraska, Trois-Pistoles et La Pocatière grâce à un radar. Selon elle, la différence entre les vitesses atteintes dans les villes et celles dans les petites localités est frappante, voire même inquiétante.
Les commentaires de Patricia Rainville