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Économie

1 February 2021

Prelco prend plusieurs engagements envers le voisinage et la Ville de Rivière-du-Loup

par Communiqués de presse

Crédit photo : Marc Larouche

Souhaitant utiliser un de ses terrains déjà zoné commercial à 200 mètres de son siège social, l’entreprise Prelco demande à la Ville de Rivière-du-Loup de modifier le zonage sur ce terrain hors site afin de permettre le stationnement de ses semi-remorques.

Pour appuyer sa demande au conseil municipal du 8 février prochain, le président et chef de direction de Prelco. Dominic Lavoie, propose également de s’auto-réglementer en proposant de lui-même plusieurs conditions :

Un bon voisin depuis 1960

« Avec le service d’urbanisme de la Ville, nous avons regardé diverses options et c’est la plus favorable pour la sécurité de nos travailleurs, pour la fluidité de la circulation routière et pour le bien-être des résidents », affirme M. Lavoie.

Les semi-remorques sont actuellement confinées dans un secteur sans possibilité d’expansion physique. Le terrain souhaité est situé de l’autre côté de la rue du siège social, derrière le commerce Au coin du feu. À titre d’exemple, il a été envisagé de transférer le stationnement du personnel pour garer les semi-remorques, mais la sécurité des travailleurs aurait été mise en jeu au moment des changements des 3 quarts de travail, tout en étant problématique en raison de l’importante circulation du boulevard Cartier.

Dans une lettre adressée aux quelques 600 résidents du secteur Parc Cartier, les dirigeants de Prelco ont fait connaître leurs engagements au voisinage et ils témoigneront, au conseil municipal, le 8 février, de leur volonté de maintenir un bon voisinage.

« Nous sommes ouverts à examiner toutes autres suggestions et nous ferons tout en notre possible afin de se comporter en bon voisin. Nous sommes présents depuis 1960 sur le boulevard Cartier et nous sommes aussi partie prenante de ce quartier », conclut Dominic Lavoie.

Outre son siège social, Prelco possède 5 autres usines au Québec, en Ontario, au Nouveau-Brunswick et aux États-Unis, d’où l’importance de sa flotte de transport. L’entreprise emploie plus de 600 personnes, dont la moitié à son siège social pour une masse salariale de 20 millions de dollars annuellement à Rivière-du-Loup.

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